チューブブランクのピットと溝 チューブブランクのピットと溝の原因は、一方では、鋳型の円錐が大きすぎること、または二次冷却ゾーンの不均一な冷却に関連する、鋳造ブランクの結晶化プロセスによって引き起こされる可能性があります。一方、鋳造素材が完全に冷却されていない場合には、管素材の表面に機械的衝撃や傷が発生してしまう。穿刺後のキャピラリーの表面には、ひだまたは傷跡 (ピット) および大きな外側のひだ (溝) が形成されます。
素管の耳:ローラーギャップ(連続鋳造機のテンションレベリングロールや圧延機のロール)が閉じていない。ブランクパイプが引き伸ばされたりコイル状になったりするとき、テンションレベリングロールまたはローラーの押し付けが多すぎたり少なすぎたりして、フレアメタルがローラーの隙間に入りすぎます。穿孔後、キャピラリーの表面は外側に螺旋状の折り目を形成します。素管の表面欠陥がどのようなものであっても、圧延工程において鋼管の表面に欠陥が発生する可能性があり、ひどい場合には圧延後の鋼管は廃棄されることになる。したがって、素管の表面品質を厳密に管理し、表面欠陥を排除する必要があります。要件を満たすチューブブランクのみを加工できます。低倍率での素管の組織欠陥 目視検査による素管の皮下気泡:第一の原因は溶鋼の脱酸が不十分であること、第二の原因は溶鋼中のガス、特に水素の含有量である。
この欠陥は、穴あけや圧延後に鋼管の外表面に不規則な飛び皮を形成し、その形状は釘に似ています。ひどい場合には鋼管の外面を覆ってしまいます。このような欠陥は小さくて浅いため、研削によって除去できます。
管素材の皮下亀裂:主な原因は、連続鋳造丸素材の表層の温度が変化を繰り返し、複数の相変態を起こすことです。通常、不良は発生しません。欠点がある場合は、外側にわずかなシワがあります。
管素材の中間亀裂と中心亀裂:連続鋳造丸管素材の中間亀裂と中心亀裂は、継目無鋼管が内側に折れる主な原因です。亀裂の原因は非常に複雑で、ビレット凝固に対する熱伝達、浸透、応力の影響が関係しており、これらは一般に二次冷却ゾーンでのビレット凝固プロセスによって制御されます。
チューブブランクの気孔率と収縮: これらは、鋳造ブランクの凝固プロセスにおける高度な結晶粒の影響によって引き起こされます。液体金属の移動は凝固方向への冷却をベースに形成され、収縮が妨げられます。連続鋳造丸管ブランクに気孔や引け巣があっても、圧延、打ち抜き後のキャピラリチューブの品質にはあまり影響しません。
チューブブランクの微細構造欠陥: 電子顕微鏡または高倍率顕微鏡
管ブランクの組成と構造が不均一で深刻な偏析が発生すると、圧延鋼管に深刻なバンディング構造が現れ、鋼管の機械的特性と腐食特性に影響を及ぼし、その性能が不十分になります。素管の介在物含有量が多すぎると、鋼管の性能に影響を与えるだけでなく、製造工程において鋼管に亀裂が発生する可能性がある。
要因: 鋼中の有害元素、チューブブランクの微細構造組成と偏析、チューブブランク内の非金属介在物。










