冷間圧延鋼板は材料の高度な塑性変形を必要とする部品に使用され、しわ、割れなどがあってはなりません。 表面で。 異なる部品には、異なるグレードの鋼板が使用されます。 例えば、日本の自動車用鋼板規格は3つのカテゴリーに分かれており、1級(SPCC)は通常の冷間圧延鋼板、一般的に沸騰圧延鋼、2級(SPCD)は冷間圧延鋼板、3級(SPCE)です。または SPCEN) は、深絞り用の冷間圧延鋼板です。
| 材料 | Q235 |
| 厚さ | 0.1mm-300mm または必要に応じて |
| 標準 | AISI、ASTM、DIN、JIS、GB、JIS、SUS、ENなど |
| 技術 | 熱間圧延、冷間圧延 |
| 表面処理 | お客様のご要望に応じた洗浄、ブラスト、塗装 |
| 厚み公差 | ±0、1mm |
| 厚さ | 5-6mm |
| 輸送時間 | デポジットまたはL/Cを受け取ってから7-15営業日以内 |

主に自動車桁、桁、ドライブシャフト、自動車シャシー部品などの構造部品の製造に使用されます。
よくある質問
Q:納期はどのくらいですか?
A: 通常、納期は30-45日以内ですが、需要が非常に多い場合や特別な事情が発生した場合は遅れる場合があります.
Q: 私は訪問するためにあなたの工場に来てもいいですか。
A:もちろん、世界中のお客様が工場を訪問することを歓迎します。
Q: 製品は積載前に品質検査を受けていますか?
A: もちろん、当社の製品はすべて梱包前に厳密に品質テストを行っており、不適格な製品は破棄されます。
Q: どのように製品を梱包?
A:内層は鉄パッキン付きの耐水紙の外層があり、燻蒸木製パレットで固定されています。 海上輸送中の腐食から製品を効果的に保護できます。
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